【注目アプリへのインタビュー】シェアサイクルアプリ「HELLO CYCLING」の未来について

利便性が高い新しい交通インフラとして、急速に利用者が増えている「シェアサイクル」をご存知でしょうか？

観光地や地域の活性化につながる画期的な仕組みという事で、国土交通省もシェアサイクルの普及に力を注いでいます。

当編集部では今回、話題のシェアサイクルサービスである「HELLO CYCLING」を展開するOpenStreet株式会社様に取材依頼をしたところ、快諾していただきました。

「HELLO CYCLING」のサービスを開始した経緯やサービスに対する想いが語られていますので、ぜひご覧ください！

HELLO CYCLINGについて
1. HELLO CYCLINGとは？
2. 運営会社について
シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」についての特別インタビュー
1. 通信大手のノウハウを活用した地域貢献への閃きがHELLO CYCLING誕生のきっかけ
「HELLO CYCLING」インタビューについて

HELLO CYCLINGについて

HELLO CYCLINGとは？

シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」のシステムはとてもシンプルです。

「HELLO CYCLING」のアプリをインストールし、会員登録をするだけで手続きは完了します。

これで、各地に点在するステーションと呼ばれる駐輪場から、24時間いつでも自転車を借りる事ができます。

また、借りた自転車の返却は「HELLO CYCLING」のステーションならどこでも受付できるので、わざわざ元のステーションまで戻らなくても大丈夫です。

気軽にサイクリングを楽しめる「HELLO CYCLING」は、2022年10月時点で全国22都道府県・約200市区町村で5,400カ所以上のステーションを展開、会員数160万人以上を有しています。

運営会社について

引用：Wantedly

「HELLO CYCLING」をサービス展開するOpenStreet株式会社は、ソフトバンク株式会社の社内ベンチャーとして会社設立されました。

2020年1月にはENEOSホールディングスとの協業を発表し、太陽光発電や蓄電池を活用したステーションの構築を目指す事を表明。
さらに2021年5月には東日本旅客鉄道との資本業務提携を発表し、駅と地域間の移動機能の拡充を表明しました。

シェアサイクルサービスを通じて、再生エネルギーを活用した地球環境の保全と交通機能の活性化による地域貢献を目指しています。

シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」についての特別インタビュー

今回はOpenStreet株式会社様にインタビューへのご協力をいただき、「HELLO CYCLING」が誕生したきっかけや今後のビジョンについて伺いました！

わたしたち編集部も「HELLO CYCLING」にはお世話になっているので、ワクワクしながらインタビューをさせていただきました！

通信大手のノウハウを活用した地域貢献への閃きがHELLO CYCLING誕生のきっかけ

—–「HELLO CYCLING」はどこでも返却ができ、スマホでも利用が可能な部分が革新的ですよね。どのような経緯でアイデアが浮かんだのでしょうか？

ソフトバンク時代の顧客である駐輪場運営会社のスタッフが「通勤などで駐輪場に朝停めた自転車が夜までただ駐車されており、駐輪場の場所が勿体ないな〜」と言っていたことで「駅前の土地を有効活用する方法は他に無いのか」と考えておりました。

さらに、東京オリンピックを開催することが決まった際に地下鉄が頻拍するニュースを見たことで、「地上で手軽に移動できる手段があれば観光客や住民が便利になるのでは」と思うようになりました。

その後、諸外国でも自転車のシェアが文化になっていることを知って視察した際、各ステーションに自転車を管理するドッグ型の前輪ロックシステムが取り付けてあるのを見て、ソフトバンクの強みである通信と共に駆使すれば、ステーション側をシステムレスで安価で普及しやすいモデルが展開出来ると確信し、社内ベンチャー制度を活用してサービス構築しました。